Giá xe Vario 150 mới nhất tháng 7/2018 tại đại lý Việt Nam

Vario 150 mới trang bị Smartkey được coi là phiên bản thay thế hoàn toàn cho mẫu xe thế hệ cũ với thiết kế được thay đổi đáng kể trông thể thao hơn đi kèm hàng loạt các trang bị công nghệ hiện đại mang hơi hướng tương lai, Vario 2018 đời mới cũng đã đươc tinh chỉnh lại động cơ cho phù hợp hơn.

Giá xe Honda Vario 150 hiện nay tại các đại lý tư nhân có mức chênh lệch giá khác nhau và có phần cao hơn so với giá đề xuất của hãng nhiều lần do xe Vario 150 2018 chỉ vừa được các đại lý tư nhân nhập về bán chứ chưa được Honda Việt Nam phân phối chính thức.

Honda Vairo 150 Smartkey tại một đại lý ở Việt Nam.

Honda Vario 150 thế hệ mới 2018 ra mắt thị trường Indonesia hồi cuối tháng 4 năm nay. So với mẫu Vario 110 và 125 thế hệ cũ và Vario 150cc phiên bản gần đây nhất đã có những thay đổi đáng kinh ngạc.

Honda Vario 150 mới 2018 có thiết kế tương đồng với kiểu dáng của phiên bản Vario 125 (chỉ khác biệt ở cặp mâm khi bản 125cc vẩn sử dụng thiết kế mâm cũ). Với những thiết kế thay đổi khá ấn tượng, dự đoán đây vẫn sẽ là mẫu xe được nhiều anh em ưa chuộng tại thị trường Việt nam, đặc biệt hiện nay giá xe Vario 150 Smartkey khi về thị trường Việt Nam được coi là có giá khá tốt nếu so thới điểm phiên bản Vario 150 cũ xuất hiện.

Trong bài viết này, những thông tin về giá xe Vario 2018 mới nhất sẽ giúp bạn đọc có những đánh giá chi tiết, so sánh giá với các đại lý thực tế và chọn thời điểm mua xe thích hợp nhất.

Bảng giá xe Vario 150 mới nhất tháng 7/2018 tại đại lý Việt Nam:

* Lưu ý: Giá trên đã bao gồm phí VAT, đã bao gồm phí thuế trước bạ + phí ra biển số + phí bảo hiểm dân sự. Người tiêu dùng nên ra các đại lý gần nhất để có thể biết giá một cách chính xác nhất. Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo.

Đánh giá tổng quan Honda Vario 150 2018

Honda Vario 150 Smartkey 2018 eSP mới có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1919 x 679 x 1062 mm, trục cơ sở 1.280 mm, khoảng sáng gầm 132 mm, chiều cao yên 769 mm, trọng lượng xe ở mức 112 kg nặng hơn 3kg so với bản cũ.

Phần đầu của Honda Vario 150 gây ấn tượng nhất khi8 đã được thiết kế lại phần đầu khá thú vị khi vuốt nhọn về phía trước kết hợp cùng hệ thống đèn pha LED cùng dãy đèn Demi Led được thiết kế tách rời khá sắc xảo, đặt cao so với phiên bản cũ cho ra tín hiệu tốt hơn mang đường nét tương tự như đàn anh CBR250RR hay CBR1000RR.

Vario 150 lần đầu tiên đã được Honda trang bị cụm đồng hồ hiển thị màn hình LCD TFT hiện đại thể hiện đầy đủ thông tin cần thiết. Ngoài ra, còn được bổ sung thêm đo bình điện, mức tiêu hao nhiên liệu theo dạng mức thang, mức tiêu thụ trung bình và thời điểm thay nhớt xe.

Honda Vario 150 sở hữu khối động cơ được tinh chỉnh mạnh mẽ hơn với dung tích 150cc, xy-lanh đơn, 4 kỳ, SOHC theo tiêu chuẩn khí thải Euro 3, làm mát bằng nước. Honda Vario thế hệ mới 2018 có công suất cực đại đạt 9,7 kW (13,1Hp) tại 8.500rpm, cao hơn Vario 150 thế hệ trước 12,4 Hp tại 8.500rpm vga momen xoắn cực đại đạt 13.4Nm tại 5.000rpm, cao hơn Vario 150 thế hệ trước 12.8Nm tại 5.000rpm đi kèm công nghệ iDling Stop, khởi động ACG.

Ở phiên bản Vario 2018 thế hệ mới 150 cc mâm xe đã được thay thế bằng kiểu mâm tương tự như đàn anh SH 150i với 5 chấu kép xéo. Xe vẫn sử dụng bộ mâm 14 inch, đi cùng vỏ lốp kích thước vỏ trước sau 90/80-14 và 100/80-14 đă được tăng lên 1 size vỏ để phù hợp hơn với tổng thể xe. Tuy nhiên ở phiên bản Vario 150 2018 này vẫn chỉ sử dụng phanh đĩa trước, phanh tang trống phía sau và vẫn chưa được trang bị hệ thông thắng 1 kênh ABS như ở các mẫu xe được Honda ra mắt gần đây.

• Vario 150 được Honda trang bị động cơ eSP,
• Xi-lanh đơn
• Dung tích 150 phân khối
• Phun xăng điện tử
• Công suất 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm
• Mô-men xoắn cực đại 13.4Nm tại 5.000rpm.
• Hệ dẫn động V-Matic.
• Động cơ eSP của Vario cũng có tính năng Idling Stop
• Bộ đề tích hợp máy phát điện ACG.
• Vario 150 có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ ở mức 46,9 km/L

Nguồn tham khảo: 2banh.vn